特急「オホーツク」は石北本線を走る特急列車で、途中、上川、遠軽、北見などを通ります。
当記事では特急「オホーツク」について
- 特急「オホーツク」の停車駅・車両
- 特急「オホーツク」の特急券の予約方法
- 特急「オホーツク」に安く乗る方法
- 特急「オホーツク」の乗車レポート
を紹介します。
特急「オホーツク」に乗車される際には参考にしてみてくださいね。
特急オホーツクとは
特急「オホーツク」は札幌〜旭川〜網走間をむすぶ特急列車です。
1日2往復運行しています。
旭川〜網走間を走っていた特急「大雪」は、2025年3月15日のダイヤ改正をもって廃止となりました。
特急オホーツク途中停車駅
特急「オホーツク」は旭川駅から石北本線経由して運行しています。
途中停車駅は以下の駅です。(2025年4月現在)
表は横にスクロール可能です。
■下り(網走方面)
| 列車名 | 札幌 | 岩見沢 | 美唄 | 砂川 | 滝川 | 深川 | 旭川 | 上川 | 白滝 | 丸瀬布 | 遠軽 | 生田原 | 留辺蘂 | 北見 | 美幌 | 女満別 | 網走 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オホーツク | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
■上り(旭川・札幌)
| 列車名 | 網走 | 女満別 | 美幌 | 北見 | 留辺蘂 | 生田原 | 遠軽 | 丸瀬布 | 白滝 | 上川 | 旭川 | 深川 | 滝川 | 砂川 | 美唄 | 岩見沢 | 札幌 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オホーツク | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ (4号のみ) | △ (4号のみ) | ◯ | ◯ |
特急オホーツクの車両
特急「オホーツク」ではキハ283系が使われています。
特急「オホーツク」・「大雪」とも3両編成が基本で、自由席は3号車です。
ちなみに、グリーン車はありません。
旭川駅からの所要時間
旭川駅から特急「オホーツク」を使った場合の所要時間は以下のとおりです。
| 目的地 | 旭川駅からの 所要時間 |
|---|---|
| 上川 | 約40分 |
| 遠軽 | 約2時間 |
| 北見 | 約3時間 |
| 網走 | 約3時間50分 |
特急「オホーツク」の料金
旭川駅から主な駅までの特急「オホーツク」を使った場合の料金です。
（料金は乗車券＋特急券）
■旭川駅発
| 目的地 | 普通車自由席 | 普通車指定席 |
|---|---|---|
| 上川 | 大人2,010円 小児 1,000円 | 大人2,540円 小児1,270円 |
| 遠軽 | 大人4,910円 小児2,450円 | 大人5,440円 小児2,720円 |
| 北見 | 大人7,040円 小児3,520円 | 大人7,570円 小児3,780円 |
| 網走 | 大人8,360円 小児4,180円 | 大人8,890円 小児4,440円 |
特急「オホーツク」の特急券の予約方法・買い方
特急「オホーツク」は乗車券の他に特急券が必要です。
特急券は以下の場所で購入できます。
- JR東日本・北海道 ネット予約サービス
「えきねっと」 - JRみどりの窓口
- 指定席券売機
それぞれの方法を紹介します。
えきねっと
JR東日本・北海道の「えきねっと」を使うと、みどりの窓口などで並ばずにパソコンやスマートフォンなどから特急券が購入できます。
「えきねっと」で特急「オホーツク」の特急券を申し込んだ場合、駅できっぷの受取が必要です。
また、えきねっと限定の割引きっぷ「特急トクだ値」もあります。
えきねっとの使い方について知りたい方は、こちらの記事も参考にしてみてくださいね。
みどりの窓口
駅員さんと対面で購入したい方は「みどりの窓口」を使うとよいでしょう。
わからないことがあっても、駅員さんに聞ける安心感があります。
ただ、近年では「みどりの窓口」のある駅が少なくなっています。
また、時間帯や場所によっては並ぶこともあります。
指定席券売機
「指定席券売機」はタッチパネル式で、画面に従って操作すればきっぷが購入できます。
支払いは現金・クレジットカードに対応しています。
慣れればみどりの窓口で購入するより楽です。（個人的な感想）
みどりの窓口がなくでも、指定席券売機ならある駅も多いです。
特急「オホーツク」に安く乗る方法
特急「オホーツク」に安く乗る方法として、インターネット限定割引きっぷ「特急トクだ値」があります。
特急トクだ値
「特急トクだ値」はJR東日本・北海道の在来線特急向けのインターネット割引きっぷです。
特急「オホーツク」では、前日まで予約・購入が可能な「特急トクだ値1」の設定があります。
「特急トクだ値」は乗車券と特急券のセットです。
座席数に限りがあるので、申込期限の前に売り切れる場合もあります。
特急トクだ値1 設定区間
特急トクだ値1の主な設定区間は以下のとおりです。
■特急「オホーツク」
| 設定区間 （割引率） | 割引率 | 料金 |
|---|---|---|
| 札幌⇔北見 | 40% | 大人5,990円 小児2,980円 |
| 札幌⇔網走 | 35% | 大人7,060円 小児3,520円 |
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特急オホーツク乗車記
今回は特急「オホーツク」1号を旭川～網走間を乗車しました。「オホーツク」号は札幌駅始発なので、旭川駅に列車が入ってくるのは出発3分前でした。
特急「オホーツク」1号
旭川8:35発→網走12:17着
今回乗った特急「オホーツク」は1・2号車がデビュー当時の復刻塗装で、2両限定というレアな車両に乗車できました。（3・4号車は通常塗装です）
キハ183系の外装は登場当時の雰囲気が残っていますが、座席はJR北海道で多く使われている座席にリニューアルされていました。ヘッドレストは可動式で、長時間の乗車に向きの感じがしました。
旭川駅を出た時点で3割程度の乗車率でした。
遠軽駅で進行方向が変わることもあり、数分の停車があったので一度外に出てみました。
遠軽駅は北海道唯一のスイッチバックの駅で、かつては、名寄本線と石北本線の接続する交通の要衝でした。
遠軽駅から先は進行方向が変わります。今回、1号車の「1D」席に座りましたが、遠軽駅からは先頭車両となり、テーブルもなく、足が壁についてしまい窮屈な感じがしました。
予約する前にシートマップをよく確認しておけばよかったと後悔しています。「かぶりつきシート」は17番A・Ｂですよ。
網走駅到着後、折り返し「大雪」4号となりました。
特急「オホーツク」に乗車した感想
今回、旭川駅〜網走駅間を乗車しましたが、シートの質が良かったので、思ったほど疲れませんでした。
指定席ということもあってか、長距離の乗車が多めでした。
特急「オホーツク」|まとめ
今回は特急「オホーツク」について紹介しました。
- 特急「オホーツク」は札幌〜網走間をむすぶ特急列車
- 車両はキハ283系（2025年4月現在）
- 特急トクだ値で安く乗車できる。
特急「オホーツク」に乗車される際にはぜひ参考にしてみてくださいね。
＼お時間があればあわせてどうぞ／
■特急「北斗」（函館〜札幌）
■特急「おおぞら」(釧路〜札幌)
